Engranajeen transmisio mota desberdinak

Engranajeen transmisioa transmisio mekaniko bat da, potentzia eta mugimendua transmititzen dituena, bi engranajeen hortzak uztartuz. Egitura trinkoa, transmisio eraginkorra eta leuna eta iraupen luzea du. Gainera, bere transmisio-erlazioa zehatza da eta potentzia eta abiadura sorta zabalean erabil daiteke. Ezaugarri hauen ondorioz, engranajeen transmisioa transmisio mekaniko guztien artean gehien erabiltzen dena da.

Goodwill-en pozik gaude punta-puntako engranajeak eskaintzeko hainbat tamaina, diametro eta konfiguraziotan. Txinan potentzia mekanikoaren transmisioko osagaien hornitzaile nagusi gisa, gure bezeroei kalitate handiko engranajeak arrazoizko prezioan lortzen laguntzeko ezagutzak eta gaitasunak ditugu. Engranaje engranajeak, engranaje alakak, engranaje harra, ardatz engranajeak eta kremailerak eskain genitzake. Zure produktua engranaje estandarrak edo diseinu berri bat izan, Goodwill-ek zure eskakizunak bete ditzake.

Engranajeen transmisio mota desberdinak1

1. Engranaje zilindriko inbolutuen transmisioa
Engranaje-transmisio-mota ohikoenetako bat engranaje-transmisio zilindriko inbolutiboa da. Transmisio-abiadura handia, transmisio-potentzia handia, transmisio-eraginkortasun handia eta trukagarritasun ona ditu. Gainera, engranaje zilindriko inbolutiboak muntatzeko eta mantentzeko errazak dira, eta hortza hainbat modutan alda daiteke transmisioaren kalitatea hobetzeko. Ardatz paraleloen arteko mugimendu edo potentzia transmisioan oso erabiliak dira.

2. Involute Arc Gear Transmisioa
Arku inboluziodun engranaje transmisioa puntu-sare-engranaje zirkularra da. Bi sare mota daude: zirkular bakarreko engranaje transmisioa eta zirkulu bikoitzeko engranaje transmisioa. Arku-engranajeak karga-ahalmen handia, teknologia zuzena eta fabrikazio kostu baxuak ditu. Gaur egun asko erabiltzen dira metalurgian, meatzaritzan, igotzeko eta garraiatzeko makinetan eta abiadura handiko engranajeen transmisioan.

3. Involute Bevel Gear Drive
Inboluzio alaka engranajeen gidaritza ardatz alaka gurutzatzen duten bi engranaje inboluziozkoak dira, ardatzen arteko ebakidura angelua edozein angelua izan daiteke, baina ardatzen arteko ebakidura angelu arrunta 90 °-koa da, bere funtzioa mugimendua eta momentua transferitzea da. gurutzatzen diren bi ardatz.

4. Worm Drive
Harra erakartzea bi osagaiz osatutako engranaje-mekanismoa da, harea eta harraren gurpila, gurutzatutako ardatzen arteko mugimendua eta momentua transmititzen duena. Lan leuna, bibrazio baxua, inpaktu txikia, zarata baxua, transmisio erlazio handia, tamaina txikia, pisu arina eta egitura trinkoa ditu; tolestura-erresistentzia oso handia du eta inpaktu-karga handiak jasan ditzake. Desabantailak eraginkortasun baxua, itsatsiarekiko erresistentzia eskasa, higadura eta hortzaren gainazalean picking eta beroa sortzea erraza dira. Gehienbat unitateak desazeleratzeko erabiltzen da.

5. Pin Gear Transmisioa
Pin engranaje transmisioa ardatz finkoen engranajeen era berezi bat da. Pin-hortz zilindrikoak dituzten gurpil handiei pin gurpil deitzen zaie. Pin engranajearen transmisioa hiru formatan banatzen da: kanpoko sareak, barneko sareak eta rack sareak. Pin gurpilaren hortzak pin formakoak direnez, egitura sinplea, prozesatzeko erraza, kostu baxua eta desmuntatzeko eta konpontzeko erraztasunaren abantailak ditu engranaje orokorrekin alderatuta. Pin engranajeak abiadura baxuko, pisu handiko transmisio mekanikorako eta hautsez betetako, lubrifikazio-baldintza eskasetarako eta beste lan-ingurune gogor batzuetarako egokiak dira.

6. Hortz mugikorrak gidatzea
Hortz mugikorren gidatzea tarteko pieza mugikor multzo bat erabiltzea da sare-transmisio zurruna lortzeko, saretze-prozesuan, aldameneko hortz mugikorren arteko distantzia aldatzen da, zirkunferentziaren noranzkoan zehar, uhin tangentzial serpentina eratzeko. etengabeko transmisioa lortzea. Hortz mugikorrak hortz-kopuru-diferentzia orokorreko engranaje planetarioen unitatearen antzekoa da, etapa bakarreko transmisio-erlazioa handia da, disko ardazkidea da, baina, aldi berean, hortz gehiago saretzen ditu, errodamendu-ahalmena eta inpaktuaren erresistentzia indartsuagoa da; egitura trinkoagoa da, energia-kontsumoa txikia da.

Hortz mugikorrak dezeleraziorako egitura mekanikoetan oso erabilia da petrokimika, metalurgia eta meatzaritza, industria arina, aleak eta olioa elikagaiak, ehungintza inprimaketa, altxaketa eta garraioa, ingeniaritza makineria bezalako industrietan.


Argitalpenaren ordua: 2023-10-30